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距离第七代福特野马发布仅几个月，但来自福特汽车管理局的传言称，全新的野马谢尔比GT500已经在接受福特的测试。
到目前为止，最强大的S650Mustang是MustangDarkHorse，它在去年年底被证实可产生500马力和418lb-ft的扭矩。尽管这使它成为有史以来最强大的自然吸气5.0升V8野马，但由于后者更大的5.2升发动机和增压器，它与旧款ShelbyGT500的760马力和625磅-英尺相比还有一段距离。
但除了全新GT500可能不会像我们想象的那么遥远这一事实之外，这表明福特不仅在测试轿跑车，而且还在测试敞篷车型。这是一个令人惊喜的事实，因为福特曾表示GT500敞篷车是不可能的，但该评论是针对S550一代做出的。
对于S550一代，您可以从Mustang敞篷车获得的最大动力是制造460匹马的GT。这意味着BlueOval从来没有直接替代650马力的雪佛兰CamaroZL1敞篷车，但对于S650来说，这看起来可能会改变。
S550ShelbyGT500已经是一个怪物，能够在大约3.3秒内达到60mph的时速。考虑到它仅将所有动力都发送到后轮，它看起来也带有它的aggro车身并且处理得很好。但尽管速度很快，道奇凭借其全新的挑战者SRT恶魔170将肌肉车比赛提升到了不可思议的高度，这是一款1,025马力的猛兽，0-60秒的加速时间达到了惊人的1.66秒。
虽然我们认为福特不一定会追逐这一记录-野马比挑战者更全能，后者在道路笔直且表面准备就绪时大放异彩-恶魔170确实表明有一个对更强大的小马和肌肉车的胃口。
GT500敞篷车可能会牺牲一些性能，但它会是新一代Mustang阵容的一个很酷的补充，并且更好地享受增压V8的声音-当然，如果福特坚持使用相同类型的发动机.
福特汽车管理局报告说，这两款测试车都离地很低，履带甚至比黑马还宽，还有四排气管和可能是可选的碳纤维轮毂。
虽然想要全脂GT500的野马车迷不得不等待大约五年才能让S550的顶级版本到货(在功能较弱的野马首次亮相之后)，但S650GT500可能会更快到货。预计它将在2025年作为2026年的车型问世，而在电气化接管该品牌的更多产品线之前，作为对高性能福特内燃机的全面庆祝，这个时机似乎是完美的。
